Uma citação sobre retórica, de Breton (1999)

Há quem diga que não se estuda mais retórica, mas a apresentação que Philippe Breton (A manipulação da palavra. São Paulo: Edições Loyola, 1999) faz do assunto deixa evidente que ou a retórica se impregnou na forma como o discurso é construído ou alguns professores da Unicamp estudam muito retórica para elaborar suas aulas - uns mais, outros menos, afinal, poucos conseguem convencer os alunos.

“O orador, diante dos juízes ou dos cidadãos  reunidos em assembleia política, deve em primeiro lugar, diz-nos um texto antigo, procurar ‘acalmar por meio de palavras insinuantes e lisonjeiras a agitação da assembleia’. Será esse o papel do exórdio. Em seguida, ‘depois de ter obtido a atenção, ele expõe o tema da deliberação, passa à discussão, intercala-a de digressões, que confirmam suas provas; por fim, na recapitulação ou conclusão, resume seus motivos e reúne todas as suas forças para arrebatar um público já abalado’. Essas quatro partes – o exórdio, a apresentação dos fatos, a discussão e, para concluir, a peroração – constituirão, segundo Córax, uma das normas técnicas centrais do discurso retórico” (p. 49) O texto antigo é de Ch. Binoît, de 1846.

Segundo Breton, Córax foi o primeiro professor de retórica que elaborou uma cartilha sobre o assunto. O autor usa Roland Barthes para explicar pelas suas palavras que o nascimento da retórica estava contido num contexto judiciário, por volta de 485 a.C., na Sicília grega.

Novos mapas...

Partir para numa nova rota, provavelmente com uma bússola quebrada ou com um mapa completamente incerto é uma escolha difícil. Complicado é ficar espiando pelas frestas do portão fechado o antigo barco branco partir e se afastar aos poucos, como se ele nunca mais fosse voltar a ancorar naquele porto seguro. Uma dor arrebenta por dentro e a vontade é de passar a chave pela fechadura e correr pela margem do rio gritando para ele voltar, para que incertezas não venham e que nada daquilo que a antiga embarcação tinha mude. Desejo de que o mapa volte a ser o mesmo, de que a bússola volte a apontar para a velha direção, de que o cheiro da madeira molhada e da vela empoeirada hasteada volte com a nostalgia daquele segundo anterior à decisão de atrever-se em uma nova partida. Dói, mas deve passar. E nunca diga que nunca velhos mapas podem trazer um mesmo barco de volta para as rotas navegadas.